机油滤清器能使润滑有通过滤清器滤去脏物,发挥发动机本来的性能.
日本车用滤清器
机油滤清器的作用:
发动机在运转过程中,金属屑,空气中的尘埃以及积炭等杂质将不断混入机油中. 机油滤清器的作用是过滤机油中混入的杂质,确保机油的清洁,减轻机件磨损,延长机油的使用寿命.
为什么必须要更换机油滤清器?
机油滤清器经过长时间使用后,其筛孔会堵塞,过滤效果会下降.为了确保机油量,机油滤清器旁通阀会打开,机油会通过旁路进入油路以防止油压不足,但此时进入油路的机油未经过滤会携带杂质进入油路,增加机件的磨损.

所以必须要定期更换机油滤清器.
NITTO机油滤清器的特长:
通过采用新开发的MW方式,NITTO成功地实现了机油滤清器的小型化,提高了过滤性能.与以往的产品相比,不仅增加了过滤面积的10%以上,而且通过机油的流动性能的增强延长了产品的耐用性.
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更换机油时,也需要更换机油滤清器
旧机油滤清器中会残留旧的脏机油100—500ML(大约相当于一罐果汁量).如果在更换机油的同时不更换机油滤清器往往会导致脏机油流回发动机.所以应该同时更换机油和机油滤清器.如果脏机油流回发动机,新旧机油混合后,他可以加速新机油的氧化变质,减少新机油的使用效果和使用时间.
机油滤清器的FAQ
Q机油滤清器更换的基准?
A 更换机油时同时更换机油滤清器是最佳更换!
通常行车里数每打5000公里应该更换.
新车行车里数每达3000公里应该更换.

Q机油滤清器的内部构造?
A对发动机进行润滑前,机油要经过机油滤清器的过滤才能到达润滑部.含有较多机油杂质的机油会使发动机相互运动配合的部件发生磨损.严重时,机油中的杂质甚至会堵塞油道,造成机械故障通过机油盘入口流入机油滤清器的脏机油经过机油滤清器滤纸的过滤,机油中的杂质被过滤掉,清洁的机油从油出口流出.但是,机油滤清器经过长时间地使用后,其过滤效能会下降,通过机油滤清器的机油压力会大大下降.虽然油压降低到一定程度,滤清器旁通阀会打开,机油通过旁路流入油路以防油压不足,但流入油路的机油未经过过滤,会携带杂质进入油路,增加机件磨损.所以要定期更换机油滤清器.